Виды подъемников для автосервиса

Подъемник в автосервисе требуется для подъема автомобилей, грузового или другого специального транспорта (например, микроавтобусов) на заданную высоту. Это позволяет в более комфортных условиях выполнять ремонт и техобслуживание. На СТО могут применяться механизмы разных типов, что зависит от типа авто и его массы. Разберем, какие бывают автоподъемники, что нужно учитывать при их выборе и установке.

Разновидности автоподъемников

С учетом конструктивных особенностей различают три вида подъемников для автосервиса: стоечные агрегаты, плунжерные и ножничные. Рассмотрим их особенности подробнее.

Стоечные подъемники

В основном нагрузка в таких механизмах идет на стойку или стойки (если их несколько). Сбоку находится устройство, которое выполняет подъем транспортного средства. Конструкция может быть в мобильном исполнении для удобства перемещения.

Виды подъемников со стойкой

Различают установки трех конфигураций:

Подъемники других типов

Кроме стоечных механизмов, выделяют другие виды подъемных устройств. Основные – ножничное и плунжерное оборудование:

Типы привода

Различают три типа приводов для автоподъемников: электромеханические, электрогидравлические и пневматические.

Электромеханические агрегаты

Оснащаются одним или двумя приводами, но требуют частого техобслуживания: нужно периодически смазывать и осматривать каждый день, чтобы основное крепление «винт-гайка» не разболталось. Поднимают авто весом 2-8 т

Плюсы:

  • Доступная цена;

  • Не нужны вспомогательные стопоры для защиты от падения транспортного средства;

  • Легкость эксплуатации.

Минусы:

  • Частое техобслуживание;

  • Быстрый износ (не такие долговечные, как другие виды подъемников).

Электрогидравлические подъемники

Обычно имеют один электрический мотор, который оснащается гидравлическим насосом. Это более надежное оборудование, не требующее частого обслуживания. Для постоянного использования в автомастерской это более верный выбор.

Плюсы:

  • Надежность и ресурсоемкость

  • Хорошая скорость и плавный подъем

  • Небольшое потребление энергии

  • Небольшой уровень шума

  • Безопасность (имеются специальные опоры)

Минус: Высокая цена (электромеханические подъемники доступнее)

Пневматические агрегаты

Обычно пневматический привод устанавливается на ножничные механизмы, применяемые для шиномонтажа, мойки и незначительных работ (замена колодок, рулевых наконечников и т. д.)

Плюсы:

  • Не требуется подключение к электросети

  • Хорошая скорость подъема автотехники

  • Надежность и безопасность

  • Мобильность

Минус: Не являются универсальными.

Другие характеристики подъемников

При выборе автоподъемника учитываются и другие параметры систем:

  • Максимальная нагрузка. Определяет, какую технику будет возможно обслуживать в автосервисе: легковой транспорт или грузовой. Для легковых машин подойдут системы грузоподъемностью до 2,5 т, для внедорожников и микроавтобусов – до 6 т, для спецтехники – более 6 т.

  • Мощность двигателя и напряжение сети. Зависит от грузоподъемности: чем она выше, тем более мощной должна быть силовая установка. Обычно агрегаты подключаются к трехфазной сети 380 В, однако есть варианты для однофазной сети 220 В (их можно применять в гараже).

  • Высота подъема. Параметр выбирается с учетом назначения устройства. Для шиномонтажа и обслуживания некоторых элементов авто достаточно подъема в 1 м, для покраски, рихтовки – 1,5 м, для полноценной работы с подвеской – 2 м. Большая высота нужна редко, обычно для спецтехники.

  • Длина платформы. Для легковых авто достаточно длины 5 м, для грузовой техники (особенно длинномерной) может требоваться платформа длиной 12 м.

Правила установки автоподъемников

При выборе места установки учитывают расположение подъемника в автосервисе, его габариты, возможность подъезда, наличие пространства для автослесаря и другие параметры.

При монтаже важны такие моменты:

  • Высота помещения должна быть такой, чтобы было просторно при подъеме транспорта на максимальную высоту. Учитывается и возможная высота техники. Если потолок низкий, практичным вариантом будет размещение подъемника в углублении.

  • Нельзя располагать подъемник на асфальте или другом основании без жесткой внутренней опоры. Фундамент должен выполняться из бетона с маркой М300 и выше, иметь толщину 15-30 см.

  • При смене масла нужно оценивать состояние гидросистемы, ее чистоту. Чаще всего механизм выходит из строя именно от грязи.

Подключение и ввод в эксплуатацию

Для подключения оборудования и начала его эксплуатации к подъемнику необходимо подвести электрокабели и установить аварийные реле. Лучше, если эту работу будет выполнять опытный специалист. Подключение необходимо производить по монтажной схеме, которая должна быть в инструкции к подъемнику.

Если система гидравлическая, в нее требуется залить масло. Затем выполняется тестовый запуск оборудования: нужно несколько раз поднять и опустить платформу и посмотреть, не вытекает ли где жидкость.

Важно: Технический осмотр системы желательно проводить каждый месяц, и обязательно – раз в полгода.

Лучшими и более универсальными среди всех являются двухстоечные подъемники с электрогидравлическим приводом. Однако выбор модели зависит от задачи, которую требуется выполнять в автосервисе. Например, для небольшой мастерской будет достаточно и несколько подъемников с одной стойкой.